/ jueves 6 de junio de 2024

Conoce la historia de la locomotora “La Emperatriz” y su largo recorrido

El próximo 7 de junio hará una llegada a la Ciudad de México

Culiacán, Sin.- La emblemática locomotora "La Emperatriz", también conocida como "Empress" en inglés, ha llevado a cabo un emocionante viaje a través de Norteamérica.

Este recorrido, que comenzó en la pintoresca ciudad de Calgary, en el norte de Canadá, está programado para llegar a la Ciudad de México el próximo 7 de junio.

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Sin embargo, la aventura de "La Emperatriz" no termina aquí, ya que continuará su trayecto hasta la ciudad de Winnipeg, donde concluirá su viaje en julio próximo.

Historia

Construida en diciembre de 1930 por Montreal Locomotive Works, la imponente locomotora Hudson no. 2816, o "La Emperatriz", tiene una emocionante historia. Inicialmente destinada para el rápido transporte de carga y pasajeros, esta venerable máquina sirvió durante casi tres décadas en el este de Canadá antes de su retiro el 26 de mayo de 1960, tras su último viaje.

La imponente locomotora no. 2816 es una maravilla de la ingeniería ferroviaria. Con una longitud extraordinaria de 27.8 metros, una altura impresionante de 4.6 metros y un peso imponente de 291,665 kilogramos, esta máquina es una verdadera obra maestra sobre rieles.

Equipada con 4 ruedas delanteras, 6 ruedas motrices y 4 ruedas traseras, ofrece un rendimiento excepcional en cualquier terreno.

En marzo de 1999, esta locomotora experimentó una transformación notable: fue convertida de carbón a petróleo, lo que mejoró significativamente su eficiencia y rendimiento. Es la única sobreviviente de su subclase, la H-1-b, lo que la convierte en una verdadera joya histórica.

Conocida como la "Embajadora Itinerante a Vapor" de la Canadian Pacific Railway en Canadá y Estados Unidos, "La Emperatriz" ha viajado por todo el continente, llevando consigo un legado de elegancia y nobleza. Sin embargo, en 2012, fue retirada de servicio y almacenada, esperando pacientemente el momento de volver a surcar los rieles.

Recorrido

Desde su partida en Canadá hasta su llegada a la Ciudad de México, la locomotora "La Emperatriz" realizó un total de 11 paradas, cada una marcando un hito en su viaje histórico:

17 de junio: Detención en Monterrey, México

21 de junio: Paso por la Ciudad de México

29 de junio: Llegada a Shreveport, La.

3 de julio: Paso por Kansas City, Missouri

11 de julio: Escala en Davenport, Iowa

15 de julio: Parada en Franklin Park, Ill.

20 de julio: Visita a St. Paul, Minn.

23 de julio: Llegada a Minot, N.D.

26 de julio: Parada en Moose Jaw, Sask

30 de julio: Regreso triunfal a Calgary, Alta.

Este viaje no solo será un regreso a casa para "La Emperatriz", sino también una oportunidad para celebrar su legado y la importancia del transporte ferroviario en la historia de América del Norte.

Culiacán, Sin.- La emblemática locomotora "La Emperatriz", también conocida como "Empress" en inglés, ha llevado a cabo un emocionante viaje a través de Norteamérica.

Este recorrido, que comenzó en la pintoresca ciudad de Calgary, en el norte de Canadá, está programado para llegar a la Ciudad de México el próximo 7 de junio.

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Sin embargo, la aventura de "La Emperatriz" no termina aquí, ya que continuará su trayecto hasta la ciudad de Winnipeg, donde concluirá su viaje en julio próximo.

Historia

Construida en diciembre de 1930 por Montreal Locomotive Works, la imponente locomotora Hudson no. 2816, o "La Emperatriz", tiene una emocionante historia. Inicialmente destinada para el rápido transporte de carga y pasajeros, esta venerable máquina sirvió durante casi tres décadas en el este de Canadá antes de su retiro el 26 de mayo de 1960, tras su último viaje.

La imponente locomotora no. 2816 es una maravilla de la ingeniería ferroviaria. Con una longitud extraordinaria de 27.8 metros, una altura impresionante de 4.6 metros y un peso imponente de 291,665 kilogramos, esta máquina es una verdadera obra maestra sobre rieles.

Equipada con 4 ruedas delanteras, 6 ruedas motrices y 4 ruedas traseras, ofrece un rendimiento excepcional en cualquier terreno.

En marzo de 1999, esta locomotora experimentó una transformación notable: fue convertida de carbón a petróleo, lo que mejoró significativamente su eficiencia y rendimiento. Es la única sobreviviente de su subclase, la H-1-b, lo que la convierte en una verdadera joya histórica.

Conocida como la "Embajadora Itinerante a Vapor" de la Canadian Pacific Railway en Canadá y Estados Unidos, "La Emperatriz" ha viajado por todo el continente, llevando consigo un legado de elegancia y nobleza. Sin embargo, en 2012, fue retirada de servicio y almacenada, esperando pacientemente el momento de volver a surcar los rieles.

Recorrido

Desde su partida en Canadá hasta su llegada a la Ciudad de México, la locomotora "La Emperatriz" realizó un total de 11 paradas, cada una marcando un hito en su viaje histórico:

17 de junio: Detención en Monterrey, México

21 de junio: Paso por la Ciudad de México

29 de junio: Llegada a Shreveport, La.

3 de julio: Paso por Kansas City, Missouri

11 de julio: Escala en Davenport, Iowa

15 de julio: Parada en Franklin Park, Ill.

20 de julio: Visita a St. Paul, Minn.

23 de julio: Llegada a Minot, N.D.

26 de julio: Parada en Moose Jaw, Sask

30 de julio: Regreso triunfal a Calgary, Alta.

Este viaje no solo será un regreso a casa para "La Emperatriz", sino también una oportunidad para celebrar su legado y la importancia del transporte ferroviario en la historia de América del Norte.

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