/ martes 26 de diciembre de 2023

¿El tráfico aéreo afecta al medio ambiente? Esto dice un especialista de la UAS

José Saturnino Díaz, investigador de la UAS advierte sobre los efectos de los gases de efecto invernadero

Culiacán, Sin.- ¿Alguna vez te has cuestionado sobre el tráfico aéreo y sus repercusiones en el medio ambiente y la salud? Solo en este año, cabe recordar que en el mes de mayo, se registraron alrededor de doscientos cincuenta mil vuelos en un solo día, liberando considerables cantidades de gases de efecto invernadero y contribuyendo a la acumulación en la atmósfera.

José Saturnino Díaz, investigador de la Facultad de Biología de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS), señaló que los avances logrados en la disminución de gases de efecto invernadero durante los años de pandemia se han visto superados exponencialmente en tan solo un día debido a esta actividad específica.


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“Quiere decir entonces que, de acuerdo a lo que observamos nosotros con este tipo de fenómenos sociales como investigadores, que es muy difícil e imposible que se logren las metas establecidas por la ONU para la reducción de gases de efecto invernadero”, lamentó.

El investigador explicó que estos gases, que en realidad se manifiestan en forma de partículas suspendidas, se depositan desde la atmósfera en la tierra, las plantas, el agua y los alimentos que consumimos, afectando también a los seres humanos.

José Saturnino Díaz, investigador de la Facultad de Biología de la Universidad Autónoma de Sinaloa. Foto: Cortesía | UAS

“No nos queremos dar cuenta, pero no es fortuito el hecho de que, en cada temporada, en este caso invernal, tengamos micro pandemias como influenza o gripa, resfríos que viene precisamente de que el ambiente se seca y quedan estos polvos más a disposición, los cuales los respiramos y una forma del cuerpo ante la acumulación de estos gases o contaminantes es enfermándonos una reacción que tiene ante agentes nocivos”.

En ese contexto, Saturnino Díaz señaló que diciembre conlleva un incremento adicional de estos gases, ya que el tráfico aéreo, vehicular, marítimo y terrestre, junto con la actividad industrial, contribuirán significativamente a la emisión de principales gases de efecto invernadero. Entre ellos se incluyen hidrocarburos, gases azufrados, nitrogenados y carbonados, como el CO2 o monóxido de carbono.

En cuanto a la capacidad del planeta para contrarrestar de manera efectiva los efectos que constantemente se depositan en él, mencionó que esta es nula, ya que la actividad humana supera dicha capacidad.

Culiacán, Sin.- ¿Alguna vez te has cuestionado sobre el tráfico aéreo y sus repercusiones en el medio ambiente y la salud? Solo en este año, cabe recordar que en el mes de mayo, se registraron alrededor de doscientos cincuenta mil vuelos en un solo día, liberando considerables cantidades de gases de efecto invernadero y contribuyendo a la acumulación en la atmósfera.

José Saturnino Díaz, investigador de la Facultad de Biología de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS), señaló que los avances logrados en la disminución de gases de efecto invernadero durante los años de pandemia se han visto superados exponencialmente en tan solo un día debido a esta actividad específica.


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El investigador explicó que estos gases, que en realidad se manifiestan en forma de partículas suspendidas, se depositan desde la atmósfera en la tierra, las plantas, el agua y los alimentos que consumimos, afectando también a los seres humanos.

José Saturnino Díaz, investigador de la Facultad de Biología de la Universidad Autónoma de Sinaloa. Foto: Cortesía | UAS

“No nos queremos dar cuenta, pero no es fortuito el hecho de que, en cada temporada, en este caso invernal, tengamos micro pandemias como influenza o gripa, resfríos que viene precisamente de que el ambiente se seca y quedan estos polvos más a disposición, los cuales los respiramos y una forma del cuerpo ante la acumulación de estos gases o contaminantes es enfermándonos una reacción que tiene ante agentes nocivos”.

En ese contexto, Saturnino Díaz señaló que diciembre conlleva un incremento adicional de estos gases, ya que el tráfico aéreo, vehicular, marítimo y terrestre, junto con la actividad industrial, contribuirán significativamente a la emisión de principales gases de efecto invernadero. Entre ellos se incluyen hidrocarburos, gases azufrados, nitrogenados y carbonados, como el CO2 o monóxido de carbono.

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